コンデンサ:

としてw導体が別の導体に囲まれていること、または 1 つの導体が発する電力線がすべて別の導体の導体系 (コンデンサと呼ばれます) で終端されていることを知っています。コンデンサとしては、"容器"電荷を蓄積するための、最も一般的に使用される電子部品の 1 つです。コンデンサは、同調、バイパス、結合、フィルタリングなどの回路において重要な役割を果たします。

国際海上危険物規則の分類概要によれば、コンデンサはクラス 9 の危険物および物品に明確にリストされており、次の 2 つの分類が含まれます。

コンデンサUN3499、二層（ストレージ容量が0.3Whを超える）。

コンデンサ UN3508、非対称 (ストレージ容量が 0.3Wh を超える)。

どのような電子部品が危険物に該当しますか?

国際海事危険物規則によれば、二重電気層を有するコンデンサ（電気エネルギーを貯蔵する容量が0.3Whを超える）、電気を貯蔵するために使用される無害な活性炭と電極を備えた物品、および二重層充電コンデンサは、積載機器は、クラス 9 DG、UN3499、および梱包ガイド P003 に属する充電状態に基づいて輸送できます。

規則の要件に従って、蓄電容量が 0.3wh を超える二重層コンデンサのみがこの品目としてリストされます。蓄電容量が 0.3wh 以下の二重層コンデンサはこのリストには含まれていないため、輸送規則の要件に従う必要はありません。

このエントリでは、エネルギー貯蔵容量という新しい概念を紹介します。

蓄電容量とは、公称電圧と静電容量に基づいて計算されたコンデンサに蓄えられる電気エネルギーを指し、0.3wh以上の分割線を満たしているかどうかを測定するために使用されます。

危険物またはサブカテゴリの分類基準を満たさない 1 つの電解質を含むコンデンサを含む、分類基準を満たすすべてのコンデンサは、次の基準を満たす必要があります。

1. 機器に取り付けられていないコンデンサは、充電されていない状態で輸送する必要があります。機器に取り付けられたコンデンサ、または充電せずに輸送されたコンデンサ、または短絡を防ぐための保護措置が講じられたコンデンサ。

2. 輸送中の短絡の危険を防ぐために、各コンデンサは次の保護措置を講じる必要があります。

(1) コンデンサの蓄電容量が 10Wh 以下の場合、またはモジュール内の各コンデンサの蓄電容量が 10Wh 以下の場合、コンデンサまたはモジュールは短絡を防ぐための保護措置を講じる必要があります。または、2 つの極を金属ストリップで接続します。

(2) 別個のコンデンサまたはモジュール内の各コンデンサの蓄積容量が 10Wh を超える場合、コンデンサまたはモジュールを金属ストリップで 2 つの極に接続する必要があります。

3. 危険物を含むコンデンサは、95kPa の圧力差に耐えるように設計する必要があります。

4. コンデンサの設計および製造では、使用中に発生する可能性のある圧力を排気穴またはコンデンサ ケースの小さな隙間を通じて安全に逃がすことができなければなりません。排気中に放出された液体は、コンデンサに取り付けられた容器または装置に収集する必要があります。

2013 年 12 月 31 日以降に製造されたコンデンサには、エネルギー貯蔵容量を示す うーん のラベルを付ける必要があります。

いくつかの追加規制:

1. 電解液を含むコンデンサであっても他の危険物分類基準を満たしていないコンデンサ（機器に組み込まれているコンデンサも含む）は、上記の要件を満たす必要があるだけです。

2. 危険物分類基準を満たす電解液を含むコンデンサで、蓄電容量が 10Wh 以下で、パッケージなしで内容物が損失することなく硬い表面上で 1.2 メートルの落下試験に耐えられる場合は、次の条件を満たす必要があります。上記の要件を満たしていても、他のルールに従わない場合があります。

3. 電解液を含み、危険物分類基準を満たし、機器に取り付けられていないコンデンサで、蓄電容量が 10Wh を超えるコンデンサは、上記の関連要件を満たすだけでなく、関連する規制にも準拠する必要があります。危険物のカテゴリー。

4. 電解液を含み、危険物分類基準を満たす機器に取り付けられるコンデンサは、適切な材質で作られた頑丈な外装容器に梱包されています。このような目的に指定された外装容器は、上記の関連要件を満たし、他の規制を考慮する必要がない限り、輸送中のコンデンサの誤動作を防止するのに十分な強度と適切な設計を備えています。同等の安全保護を提供するコンデンサを備えた大型で頑丈な機器は、梱包せずに、またはパレットに乗せて輸送できます。